起重機(jī)設(shè)備的操作技巧
起重機(jī)在操作中應(yīng)遵循的第一點(diǎn)就是要保證穩(wěn).對(duì)于操作起重機(jī)是否能達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài),需要起重機(jī)各個(gè)組成局部的相互配合,操作過(guò)程中要保證各個(gè)機(jī)構(gòu)工作的協(xié)調(diào)性對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō),首先在操作時(shí)要從低速檔起步,等到吊鉤開(kāi)始動(dòng)起來(lái)之后,再將其從低速運(yùn)行慢慢調(diào)到高速運(yùn)行的狀態(tài),此時(shí)吊鉤和被吊物就可以達(dá)到由靜止?fàn)顟B(tài)向動(dòng)態(tài)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)變,這時(shí),就可以將起重機(jī)完全、快速的調(diào)至高檔來(lái)進(jìn)行操作運(yùn)行。
其次,起重機(jī)在制動(dòng)時(shí)要保證其平穩(wěn)性,因?yàn)榈跷镌诟咚龠\(yùn)行中會(huì)向停止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行過(guò)渡,這一過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)制動(dòng)操作,操作工在制動(dòng)準(zhǔn)備過(guò)程中應(yīng)該把主領(lǐng)控制器從高速檔逐漸向低速檔轉(zhuǎn)換,然后再回零位。若是制動(dòng)時(shí)直接從高速回零位就會(huì)導(dǎo)致吊鉤和吊物呈現(xiàn)制而不止的狀況,從而使吊鉤和吊物產(chǎn)生劇烈的晃動(dòng)和沖擊,這樣會(huì)造成制動(dòng)器磨損元件的超凡磨損。
起重機(jī)為什么不能斜吊?
1、斜吊有可能超負(fù)荷
假設(shè)要從地面上吊起重量為Q的物體,垂直起吊,鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以離開(kāi)地面。
但如果斜拉,鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。根據(jù)力學(xué)原理,作用在鋼絲繩上的拉力S,可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動(dòng)的力F,要使物體吊離地面,P至少要等于Q。同時(shí)F隨著夾角的增大而增大。也就是說(shuō),斜吊時(shí)的角度越大,在吊同樣重的物體時(shí)鋼絲繩所受的力也越大。所以,如果一個(gè)重物垂直起吊時(shí)滿負(fù)荷,那么斜吊時(shí)必然超負(fù)荷,甚至?xí)l(fā)生鋼絲繩被拉斷的事故。
2、斜吊產(chǎn)生慣性力,危及周圍人員
另外,斜吊時(shí)產(chǎn)生的水平分力F,當(dāng)重物離開(kāi)地面前還受到摩擦力的影響。在離開(kāi)地面的一霎那,將使物體向垂直中心擺動(dòng),這就有可能和掛吊人員、周圍作業(yè)人員或其他物體擠撞而引起事故。
總之,如果斜吊,不但會(huì)造成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩,而且會(huì)使重物擺動(dòng)擠撞物體和人員,從而引起人身和設(shè)備事故。
做好起重機(jī)安全檢驗(yàn)有哪些事項(xiàng)
起重機(jī)的安全一直以來(lái)都是研發(fā)開(kāi)展的首要任務(wù)。加上近來(lái)來(lái),起重機(jī)事故的發(fā)生讓起重機(jī)的安全又一次被提上了日程,加強(qiáng)起重機(jī)的安全監(jiān)察力度是有效的政策!對(duì)于起重機(jī)的檢驗(yàn),要求全部的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于使用中的起重機(jī)要求每一年或兩年進(jìn)行一次檢驗(yàn),對(duì)那些新安裝的起重機(jī)在竣工后,要進(jìn)行必要的監(jiān)督與檢驗(yàn)。并且,如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)在設(shè)計(jì)、安裝和使用中出現(xiàn)的諸多不安全因素,相關(guān)人員要進(jìn)行及時(shí)的修改或者進(jìn)行再次檢查。其次,用戶在使用起重機(jī)時(shí),必須要嚴(yán)格落實(shí)起重機(jī)的自檢工作。起重機(jī)使用前,都要認(rèn)真檢查安全防護(hù)裝置的性能,并且每周都要對(duì)螺栓連接、集電裝置、控制器等進(jìn)行全面的檢查,盡量將安全事故消除在萌芽階段,這樣,才能使起重機(jī)安全正常良好的持續(xù)使用。
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